杨燕蓉　 郑丽萍
　　　  1月7日，距离市十二届人大五次会议召开还有将近半个月的时间，市人大常委会委员、市十二届人大代表陈红梅却已经早早拟好了建议：《关于在徐碧学校路段建设人行天桥或下穿人行通道的建议》。
　　　  履职“心切”，陈红梅全凭着一颗“民心”。位于新市北路的徐碧学校是市里重大的民生工程，为九年一贯制学校，可容纳学生2000多名，将于明年投入使用。届时，主要接收东新五路以下的学生，生源主要集中在徐碧新城。
　　　  “上下学学生基本都要横穿新市北路这条城市主干道，存在安全隐患，特别是小学生。”陈红梅说，如果能像附小、列东小学那样建起人行天桥或者下行通道，家长将会放心很多。正是基于这样的考虑，陈红梅从项目建设时就一直关注。她认为，此时学校主体已完工，正是建设人行天桥或下行通道的最佳时机，届时可与学校同步投入使用。
　　　  站在老百姓的角度，揣摩老百姓的心思，让陈红梅对民生问题的“嗅觉”甚是灵敏。
2012年夏天，我市公交车不再加收空调费。当市民在公交车上吹着免费的空调时，陈红梅的心里也一阵阵清爽。
　　　  每当夏日来临，总有一些人为了省0.5元空调费而硬是要等上大半个钟头，去坐那种不装空调的中巴车。“特别是一些上了年纪的人，空调车过去三、四部，才会来一部中巴车，他们硬是在烈日下等，看着很是心酸。”陈红梅说，自己每天也是坐公交车上班，几乎每天都能见到这样的情景。
　　　  那时，福州、厦门等地已经取消了空调费，三明能否实行呢？2012年，在市十二届人大一次会议上，陈红梅联合另外一名代表向大会提出了《关于取消市区公交车空调费的建议》。两个月后，建议办理单位就给予答复，而就在同年夏天，空调费就取消了。
　　　  速度之快，让陈红梅惊讶，也大大鼓舞了她。
　　　  这几年，随着上河城、徐碧新城、碧桂园等楼盘的开发，公交发展越来越跟不上城市建设的脚步了，公交车辆陈旧、站点过少、候车时间长、线路未延伸等问题日益暴露。
　　　  2013年、2014年，陈红梅又相继提出了《关于进一步提高市区公交服务质量的建议》和《关于对市区57路公交车发班情况进行调整的建议》。
　　　  建议掷地有声。2013年以来，100多辆公交车得到更新；市区大多数公交线路实行IC卡乘车；57路公交车在高峰时段发车间隔从8分钟加密为6分钟一班……
　　　  心系民生，陈红梅就像一个转不停的“陀螺”。自2006年当选市十一人大代表以来，她连任两届，提出了10多个建议和议案，其中有4个被列入重点建议。
　　　  在城市发展的思考中、在与群众的交谈中、在人大组织的调研中，陈红梅就像一个新闻工作者一样，时刻带着“新闻敏感”，时刻准备发现“民生新闻”。
　　　  2011年以来，电子商务迅速发展，而我市的电子商务还处于起步阶段。市十二届人大四次会议上，陈红梅提出的《关于加快发展我市电子商务的建议》被列为重点建议。此建议与市里的决策不谋而合，市政府主要领导、分管领导分别作出批示，要求有关部门认真研究，抓好落实。此后，我市抓规划编制、出台优惠政策、建立培训孵化基地、抓协会建设……电子商务工作开展得风生水起。背后，像陈红梅这样的人大代表始终在默默地出力、献策。
　　　  除了市人大代表，陈红梅还是梅列区政协委员，也是三明二中的一名英语老师。三重身份，陈红梅如今应付自如。而想起起初的“分身乏术”，还是有点心酸。
“2009年的时候，我任高三两个班级的英语课，还是学校办公室副主任，而当时，人大、政协及党派还有本职工作平均每周至少有两次的调研、会议或活动。”陈红梅说，应付不过来的她，有时会让其他老师帮忙代课，久而久之，家长就有意见了。
　　　  陈红梅说，有一次，一位家长直接把举报信投到市人大常委会和市教育局。她开始反思自己，如何才能做到“三方兼顾”？在学校的协调下，她只教一个班级的英语课，减轻了一定的负担。同时，班级学生知道她的身份后，也很是支持。在有活动的时候，她总是提前上完课。去年全年，她只让其他老师代了一节课。
　　　  当老师就像积德。陈红梅说，她始终记着当初自己进入教育行业后母亲对自己的教诲。尽管事务繁忙，她始终把学生的学业和教学业务放在第一位。几年来，她任科任、班主任、年段长的学生中有10多个上了北京大学或者清华大学，她自己也在2014年5月被省教育厅认定为福建省第四批中学英语学科带头人。
　　　  在二中，学生尊敬她，同事也肯定她。他们记着正是陈红梅在一次人代会上的谏言，打破了持续近十年的教育系统职称“评聘分开”的模式，让很多等待数年的教师职称聘上了。
　　　  （责任编辑：张丽琼）