问政民生 保障道路交通安全畅通有序
2015-06-04 16:08
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——市人大常委会道路交通安全管理工作专题询问侧记
丁 哲
“随着附近大量商住楼的建设,翡翠城、时代颐园、宏宇花园等所在路段,道路狭窄、交通不畅问题日益凸显,对此,政府相关部门有否考虑改善相关道路状况?”
“一些市民认为市区路面停车泊位存在收费不公开、不透明的问题,执法检查中也发现路面停车位施划存在不规范、不合理问题。”……
这是2015年4月16日下午,三明市十二届人大常委会第二十五次会议关于道路交通安全管理工作专题询问会的一幕。市人大常委会主任徐铮,副主任张知通、洪明德、廖小华,秘书长黄宝成以及其他组成人员、市人大代表等近80人参加了询问会。会上,14名市人大常委会委员和2名市人大代表分别向副市长潘东升及市法院、检察院、公安局、住建局、交通运输局、规划局、城市管理综合执法局、城投公司主要负责人专题询问涉及交通安全管理方方面面的问题。
这次专题询问会的主题是在市人大常委会组织开展的道路交通安全“一法一例一办法”执法检查基础上,通过收集整理本届市人民代表大会会上代表提出的有关道路交通安全方面的建议,征集社会各界人士意见,经市人大常委会组成人员决定的,也是目前广大群众关心的热点、难点问题。市人大常委会主任徐铮高度重视,多次要求市人大常委会各工作机构认真研究,精心准备,组织开展好这次专题询问工作。
专题询问会由市人大常委会副主任洪明德主持,他首先抛出第一个问题“道路交通安全管理工作是一项系统性、综合性较强的工作,请问市政府如何从全局角度出发,以发展的眼光做好统筹协调,切实加强道路交通安全管理工作?”潘东升副市长回答:“落实各级政府的道路交通管理安全工作,要明确部门职责。一是在市、县、乡成立三联整治领导小组,同时抽调公安、道路管理部门组成一个强有力的工作班子,着力抓交通整治。一方面落实政府组成部门的职责。从市到乡镇进行每季度一次的通报、督促、检查,了解各部门的职责是否落实。另一方面抓好农村道路的整治。二是对全市道路安全隐患进行排查。今年还将进行19处的安全隐患排查。第三是进一步抓好车辆的管理。公安部门积极履职,严厉打击各种违法行为。交通运输管理部门抓好客运车辆的管理,特别是凌晨两点到五点停车休息的管理。教育部门抓好农村和中小学的师生出行。校车管理。农机部门抓好农具的管理。旅游部门抓好各种旅游客运车辆的管理。四是进一步打击交通违法行为。公安机关抓好重点时段和重点路段的交通管理,主要是围绕酒驾、醉驾,超员超载,五项十类的整治。交通安全是各个交通参与者的共同责任。我们交通安全提倡的是各行其道,但是我们现在各有其道都做不到,存在的这些问题,我们市政府将以这次专题询问为起点,在下一步工作中进行整改,力争创造一个安全有序的道路交通环境。
随后,市人大常委会组成人员和人大代表争先恐后地举手发问。
占道经营是导致城区交通拥堵的重要原因之一,针对治理占道经营,罗玮委员问道:“在去年的文明创城过程中,在各级政府及相关部门的共同努力下,非法占道经营等现象得到明显改善,但创城结束后,此现象有一定程度回潮。对此,政府相关部门打算如何保持治理的常态化?”城市管理综合执法局回答:“第一进行综合整治,提高常态化的管理水平。第二加大对城市管理力度,梅列区出台了城市管理制度,建立大城管和微管理城管平台。三是管理实行三地管理,严格限时经营,严禁随意流动。四是加强司法巡查力度,根据季节变化调整工作时间,重点时间重点路段重点管。在每季度进行考评,暗访,以通报的形式进行整改。”
麒麟山路段下穿通道改造后事故不降反升,徐红华委员就产生此问题的原因及具体整改向城投公司发问,城投公司回答:“改造后的水泥路面比较滑,事故有所上升,我们研究后采取施划标志线,增加减速带,对水泥路面进行机械打毛的措施。另外下穿通道有一定的弯度,因此我们采用限速来降低事故的发生。”
市区没有公共停车场,车辆乱停乱放造成交通拥堵,翁永章委员提问:“一方面我市停车场配建不足,另一方面原有的停车场又被业主改变用途难以恢复,如何避免新建的停车场再被挪作他用,政府有关部门有何举措?有否考虑借鉴社区用房配套建设和管理的思路,解决停车场建设及管理问题?”城市管理综合执法局回答:“去年我们市委市政府高度重视,在六月份至九月份对我市的地下停车场进行专项整治。从去年整治的情况来看,有21处地下停车场被挪作他用,进行整治后已经恢复了14处停车场,共计一万五千平方米,398个泊车位。今后还将对7处没有整治的停车场进行整治。”
发展公共交通体系,倡导绿色通行,是现代城市管理的大趋势,张鸿飞委员向交通运输局局长张国球提问怎样加强市区公共交通基础设施建设及如何缓解高峰期运力紧张?张国球回答:“我市公交基础设施建设比较薄弱,目前仅有贵溪洋一个公交车停车场。对此市政府非常重视,计划规划徐碧枢纽站、东霞枢纽站。针对高峰期人流多的时候,一是实时增加公交运行班次;二是优化线路,调整一些公交线路安排;三是需要其他部门配合,比如在高峰时段对车辆进行交通管制。”
专题询问在一问一答中持续了两个半小时,共提问题16个,参会的副市长和职能部门主要负责人分别给予了答复,参与询问的市人大常委会组成人员和人大代表还意犹未尽。“问”不是目的,询问的结束并不意味着问题的解决,关键是要在一问一答的互动中找出产生问题的原因,真正找到解决办法。促进相关部门工作依法依规、严谨规范才是专题询问的最终目标。
(责任编辑:林坤根)